भारतीय रेलवे के बारे में महत्वपूर्ण तथ्य, जानें सभी विवरण

• भारतीय रेलवे एशिया का सबसे बड़ा और दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है
• उत्तर प्रदेश में गोरखपुर जंक्शन दुनिया का सबसे लंबा रेलवे प्लेटफॉर्म है, जिसकी लंबाई लगभग 1,366.33 मीटर है।
• भारतीय रेलवे नेटवर्क पर दूरी और समय के मामले में सबसे लंबी चलने वाली ट्रेन विवेक एक्सप्रेस है जो 4273 किमी की दूरी तय करती है।
• राजस्थान के जोधपुर रेलवे स्टेशन को भारत के सबसे स्वच्छ रेलवे स्टेशन का खिताब हासिल है।
• भारत और पाकिस्तान के बीच चलने वाली ट्रेन समझौता एक्सप्रेस है
• भारत और बांग्लादेश के बीच चलने वाली ट्रेन है: मैत्री एक्सप्रेस
• भारतीय ट्रेन जिसने यूनेस्को से विश्व धरोहर का दर्जा जीता: दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे
• भारतीय रेल प्रतिदिन लगभग 2.5 करोड़ यात्रियों को परिवहन कराती है।
• भारतीय रेलवे का नारा: राष्ट्र की जीवन रेखा
• भारत की सबसे तेज़ चलने वाली ट्रेन: मेट्टुपालयम उटी नीलगिरि ट्रेन जो 10 किमी प्रति घंटे की चलती है, जो सबसे तेज़ गति से चलने वाली ट्रेन से 15 किमी चलती है। यह ट्रेन पर्वतीय क्षेत्र में चलती है इसलिए गति सीमा का पालन करना आवश्यक है
• सबसे कम समय तक चलने वाली ट्रेन: नागपुर और अजनी के बीच स्थित रेस्तरां, जो एक दूसरे से सिर्फ 3 किमी की दूरी पर स्थित हैं।
• सबसे छोटे स्टेशन का नाम: बांग्लादेश, ओडिशा में झारसुगुड़ा के पास और ओडी, गुजरात में आनंद के पास
• सबसे ज्यादा स्टॉपेज वाली ट्रेनें: एक्सप्रेस/मेल ट्रेन ने सबसे ज्यादा स्टॉपेज का रिकॉर्ड बनाया है, हावड़ा-अमृतसर एक्सप्रेस का नाम है, 115 स्टॉपेज के साथ।
• भारतीय रेलवे का नारा: राष्ट्र की जीवन रेखा
• भारत की सबसे धीमी ट्रेन: मेट्टुपालयम ऊटी नीलगिरि पैसेंजर जो 10 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती है, जो सबसे तेज चलने वाली ट्रेन से 15 गुना धीमी है। चूँकि यह ट्रेन पहाड़ी क्षेत्र में चलती है इसलिए गति सीमा का पालन करना आवश्यक है
• सबसे कम समय तक चलने वाली ट्रेन: नागपुर और अजनी स्टेशनों के बीच निर्धारित सेवाएं, जो एक दूसरे से सिर्फ 3 किमी की दूरी पर स्थित हैं।
• सबसे छोटा स्टेशन का नाम: आईबी, ओडिशा में झारसुगुड़ा के पास और ओड, गुजरात में आनंद के पास
• सर्वाधिक स्टॉपेज वाली ट्रेनें: एक्सप्रेस/मेल ट्रेन द्वारा सबसे अधिक स्टॉपेज का रिकॉर्ड हावड़ा-अमृतसर एक्सप्रेस के नाम है, 115 स्टॉपेज के साथ।
• एक ही स्थान पर दो स्टेशन: श्रीरामपुर और बेलापुर महाराष्ट्र के अहमदनगर जिले में दो अलग-अलग स्टेशन हैं जो रेलवे मार्ग पर एक ही स्थान पर हैं लेकिन ट्रैक के विपरीत दिशा में हैं।
• सबसे शक्तिशाली लोकोमोटिव: भारी माल ढुलाई के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव WAG-9 भारतीय रेलवे के बेड़े में सबसे शक्तिशाली लोकोमोटिव है।
• सबसे अधिक मार्गों वाला जंक्शन: 7 मार्गों वाला मथुरा जंक्शन
• एक स्टेशन पर सबसे अधिक संख्या में समांतर ट्रैक/तीन गेज: बांद्रा टर्मिनस और अंधेरी के बीच सात समांतर ट्रैक – 10 किमी
• सबसे व्यस्त स्टेशन: विजयवाड़ा जंक्शन 247 अद्वितीय ट्रेनों के साथ सबसे व्यस्त रेलवे स्टेशन है।
• सबसे पुराना कार्यशील लोकोमोटिव: भारतीय रेलवे के पास अभी भी कार्यशील स्थिति में सबसे पुराना संरक्षित लोकोमोटिव, फेयरी क्वीन है, जिसे 1855 में बनाया गया था। यह दुनिया का सबसे पुराना कार्यशील भाप इंजन है, जिसे गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड्स में जगह मिली है। मार्च 2000 में अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक ब्यूरो, बर्लिन में विरासत पुरस्कार मिला।
• श्रम बल: कर्मचारियों की संख्या के हिसाब से 1.4 मिलियन से अधिक कर्मचारियों के साथ भारतीय रेलवे दुनिया का आठवां सबसे बड़ा वाणिज्यिक या उपयोगिता नियोक्ता है। यह भारत का सबसे बड़ा नियोक्ता भी है।
• रेलवे नेटवर्क: हालांकि यह आमतौर पर माना जाता है कि भारत के पास दुनिया का सबसे बड़ा
• रेलवे नेटवर्क नहीं है। भारत लगभग चौथे स्थान पर आता है। अमेरिका, रूस और चीन के बाद 65,000 किमी रेलमार्ग।
• भाप इंजन: देश में भाप इंजन का निर्माण 1972 में बंद कर दिया गया था।
• भूमिगत रेलवे: सार्वजनिक उपयोग के लिए खोली गई पहली भूमिगत रेलवे कलकत्ता मेट्रो थी।
• इलेक्ट्रिक ट्रेनें: पहला इलेक्ट्रिक कोच 3 फरवरी 1925 को बॉम्बे वीटी और कुर्ला स्टेशनों के बीच चला।
• कम्प्यूटरीकृत आरक्षण: कंप्यूटर प्रणाली के माध्यम से पहला आरक्षण वर्ष 1986 में नई दिल्ली में शुरू हुआ।
• पैलेस ऑन व्हील्स: 1982 के गणतंत्र दिवस पर लॉन्च होने पर भारतीयों को काफी समय तक पैलेस ऑन व्हील्स लक्जरी ट्रेन में चढ़ने की अनुमति नहीं थी।
• यात्री भार: भारतीय रेलवे (आईआर) प्रतिदिन 23 मिलियन से अधिक यात्रियों को ले जाती है, जो शायद ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और तस्मानिया की कुल आबादी से अधिक है। भारतीय रेलवे सालाना 421 अरब यात्रियों को यात्रा कराती है।
• ट्रेनों की कुल संख्या: भारतीय रेलवे हर दिन लगभग 19,000 ट्रेनें चलाता है। लगभग 12,000 रेलगाड़ियाँ यात्रियों के लिए और 7,000 माल ढुलाई के लिए हैं।
• आवास की श्रेणियों की संख्या: 10 (1AC, 2AC, 3AC, 3AE, EC, CC, FC, SL, 2S, II-UR)
• भारतीय रेलवे की कुल बैठने की क्षमता: 5.06 मिलियन फिनलैंड या सिंगापुर की कुल आबादी को सभी भारतीय ट्रेनों के अंदर आसानी से बैठाया जा सकता है
• उच्चतम पूर्ण आय वाला क्षेत्र: उत्तर रेलवे (123.27 मिलियन)
• प्रति ट्रैक किलोमीटर यात्री व्यवसाय से सबसे अधिक आय वाला क्षेत्र: उत्तर मध्य रेलवे NCR (5.4 मिलियन/किमी)
• माल ढुलाई से सबसे अधिक आय और प्रति ट्रैक किलोमीटर समग्र व्यवसाय वाला क्षेत्र: पूर्वी तटीय रेलवे ECOR (18.1 मिलियन/किमी, 20.1 मिलियन/किमी)
• उच्चतम प्रति व्यक्ति रेल मार्ग किमी वाला राज्य: आंध्र प्रदेश* (0.1 मीटर/व्यक्ति)
• न्यूनतम प्रति व्यक्ति रेल मार्ग किमी वाला राज्य: केरल (0.03 मीटर/व्यक्ति)
• नवापुर का रेलवे स्टेशन 2 राज्यों में बना है; इसका आधा हिस्सा महाराष्ट्र में और आधा हिस्सा गुजरात में है।
• भारतीय रेलवे के लगभग 50 वर्ष पूरे होने के बाद ट्रेनों को शौचालय मिले।
• भारतीय रेलवे का एक शुभंकर – भोलू, गार्ड हाथी है।
• भारतीय रेलवे ने 1 दिसंबर 2007 को विश्व एड्स दिवस पर एक जागरूकता अभियान ट्रेन शुरू की, जिसे रेड रिबन एक्सप्रेस कहा जाता है।
• अपने कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए, भारतीय रेलवे ने सौर ऊर्जा से चलने वाली ट्रेनों और अपशिष्ट प्रबंधन प्रथाओं सहित पर्यावरण-अनुकूल पहल शुरू की है।

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